Uraloğlu’ndan Balıkçılarla Sahur

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer’de bulunan “Rumeli Feneri Su Ürünleri Kooperatifi Balık Satış Yeri ve Balık Lokali’nde” balıkçılar ile beraber sahur yaptı. Uraloğlu, “23 yıl öncesine kadar denizcilerimiz balıkçılık ölüyor diye şikayet ediyorlardı. Yakıt takviyesi yapmazsan, balıkçı barınaklarını onarmazsan, yenilerini yapmazsan, deniz kültürünü yaygınlaştırmazsan balıkçılık da ölür balıkçılar da denize açılamaz hale gelir” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer’de bulunan “Rumeli Feneri Su Ürünleri Kooperatifi Balık Satış Yeri ve Balık Lokali’nde” balıkçılar ile sahurda bir araya geldi. İstanbul Valisi Davut Gül de sahur programında yer aldı. Uraloğlu programda yaptığı konuşmasında, “Gemi Adamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve İmtihan Yönergesi”nde de bu ay içinde birinci sefer burada duyurmak istediğim kimi yeni düzenlemelere gidiyoruz. Bildiğiniz üzere milletlerarası denizde emniyet sertifikalarının beş yılda bir yenilenmesi için deniz hizmet koşulu aramaktayız. Fakat bugüne kadar sertifikaların yenilenmesi için gerekli deniz hizmetinin emniyet idaresi sistemi bulunan gemilerde gerçekleşmesi mecburiydi. Kabotaj seferi yapan gemilerin birçoklarında ise bu sistem bulunmamaktadır. Bu da kabotaj sefer alanında hizmet veren tüm balıkçı gemilerinde, yük gemilerinde ve ticari yatlarda yapılan deniz hizmetlerini sertifika yenileme için kapsam dışında bırakmaktaydı” dedi.

Yapılacak düzenleme ile insanların ticari gemilerdeki hizmetleriyle denizde emniyet sertifikalarını kursa gitmeden veya sınava girmeden yenileyebileceklerini ifade eden Uraloğlu, “Her ne kadar balıkçı gemilerinde çalışan gemi insanları için balıkçı sınıfı yeterlikler belirlesek ve bu yeterlikler için sertifika yenileme zorunluluğunu kaldırmış olsak da; Mevcut gemici, usta gemici, güverte lostromosu hatta sonlu vardiya zabitleri dahi yeterliklerini balıkçı sınıfı yeterliklere çevirmeden bu haktan faydalanamıyordu” dedi.

Yapılacak düzenleme ile denizde emniyet sertifikalarını kursa gitmeden veya sınava girmeden yenileyebileceklerini ifade eden Uraloğlu, “İşte yapacağımız düzenleme ile kabotaj sefer bölgesinde sonlandırılmak kaydıyla tüm yeterliklerde bulunan gemi insanlarımız ticari gemilerdeki hizmetleriyle denizde emniyet sertifikalarını kursa gitmeden yahut imtihana girmeden yenileyebilecekler. Mevcut yeterliklerini değişmek zorunda kalmadan balıkçı gemilerinde de çalışmaya devam edebilecekler. Örneğin kabotaj ve liman seferinde bulunan acente botlarında, ticari yatlarda, yük gemilerinde çalışan gemi insanları yeterlik değişimine gerek kalmadan balıkçı gemilerinde de çalışabilecekler. Bu sayede balıkçı gemilerinde istihdam edilecek gemi insanı kaynağının da artacağını öngörüyoruz. Bununla birlikte, denizcilik genel müdürlüğümüzce yapılan çalışma ile Marmara Denizi’nde bekleyen gemilerin, ambarlı 2, 3 ve 4 numaralı demirleme sahalarına, ihtiyaç halinde ise Yalova 1 ve 2 numaralı demirleme sahalarına yönlendirilmesi ve bu sahalarda uygun alan var iken; Gemilerin Marmara Denizi’nde drifte yönlendirilmemesini talimatlandırdık. Böylelikle balıkçı gemilerinin de Marmara Denizi’nde avlanma yapılabilecek alanları bu yıl içinde arttırmış olduk. İyi uğurlu olsun” dedi.

23 yıl öncesine kadar balıkçılığın ölmesinden şikayet edildiğini söyleyen Uraloğlu, “Bakın, 23 yıl öncesine kadar denizcilerimiz balıkçılık ölüyor diye şikayet ediyorlardı. Yakıt dayanağı yapmazsan, balıkçı barınaklarını onarmazsan, yenilerini yapmazsan, deniz kültürünü yaygınlaştırmazsan balıkçılık da ölür balıkçılar da denize açılamaz hale gelir” dedi.

Uraloğlu konuşmasında, “Balıkçı gemilerimizin hem av dönemi boyunca hem de öbür vakitlerde emniyetle sığındıkları ve gemilerini bağladıkları balıkçı barınakları sayısını 400’e yükselttik. Ülkemiz tersaneleri sahip olduğu deneyim, kapasite ve teknoloji sayesinde dünyanın birinci hibrit balıkçı gemisi ile 83.72 metre uzunluğunda olan dünyanın en büyük canlı balık taşıma gemisini inşa etmişlerdir” dedi. – İSTANBUL