Sivil havacılığın birinci periyotlarında uçak kazaları fazla sıklıkla yaşandığı için, uçak seyahatlerinin inançlı olmadığına dair kaygılar arşa çıkmıştı. Fakat son devirde ortaya çıkan istatistikler bu kaygıların artık yersiz olduğunu ortaya koyuyor.
Tonlarca yükündeki çelik bir kütlenin yerden 10 bin metre yüksekte uçuyor olması evvelce pek çok beşere ürkütücü gelirdi lakin uçak teknolojisi artık o kadar gelişti ki, uçaklar artık dünyadaki en inançlı seyahat tekniği olduğunu ispatladı.
Uçak kazaları hakkındaki istatistiklere nazaran, 2008-2017 yılları ortasında uçak kazalarındaki mevt oranı 7,9 milyon yolcu başına bir olarak gerçekleşti. Fakat daha da düzgünü, bu oran 2018-2022 devrinde 13,7 milyonda teğe düştü.
Bu sayıları karşılaştırmak içinse, eski istatistiklere bakmak değerli.1968-1977 yılları ortasında her 350.000 bin yolcudan birinin öldüğünü düşünürsek, sivil havacılıkta çok büyük bir gelişme olduğunu görebilirsiniz.
Moore yasasını hatırlıyor musunuz?
Araştırmacılar çalışmalarında bu eğilimi, Intel’in kurucusu Gordon Moore’un çiplerin süreç gücünün yaklaşık her 18 ayda bir iki katına çıktığına dair ünlü öngörüsü olan ‘Moore Yasası’ ile karşılaştırdılar.
1978-1987 yılları ortasında uçağa binen her 750.000 yolcudan birinin ölme riski vardı. 1988-1997 yılları ortasında bu oran 1.3 milyonda bir iken, 1998-2007 yılları ortasında 2.7 milyonda bir oranına ulaşıldı.
Anlaşıldığı üzere, hava yolu ulaşımı şu anda dünyadaki en inançlı seyahat usulü olarak kayıtlara geçmiş görünüyor.